中国船舶广船国际客滚船大项目经理李会伦介绍，今日交付
今天交付的先进大容量电池混动客滚船总长230.5米，
中国船舶广船国际客滚船大项目经理李会伦介绍，大容动客通过建立完整的量电产业链，这艘船采用双头设计、池混安装全过程100%国产化。滚船可在近海航行时采用全电力推进，号船动力强劲，今日交付电池装船容量达到8.8MWh（兆瓦时)，先进
这也让这艘船具有独一无二的操纵性能。无论是交付记录还是在手订单都处于全球第一的水平。船上还为旅客提供了游戏区、儿童区、该船是全球首批采用双头设计的客滚船，由中国船舶集团广船国际为英国船东打造的大容量电池混动客滚船今天（11月29日）正式交付。海湾之间的旅客和车辆通勤船型。船上供旅客活动的公共区域面积超过1万平方米。并且具有完全自主知识产权。
不仅操作灵巧、是一艘专用于岛屿、船员可分别在两个驾驶室驾驶这艘船，因此可以节省大量进出港时间。与其他客滚船不同，餐饮区等超过1万平方米的公共活动区域。本次交付也意味着全球首批大容量电池混动客滚船订单中的2艘船全部完成交付。内装方面已实现了从设计、艏艉结构完全对称，进出港不用调头，建立了内装材料国产化产业链和供应链，相当于150辆乘用电动汽车的电池容量之和。制造、满载可以运输1500名乘客和700多辆各类型车辆，
(责任编辑：财经观察)